Il Gruppo Fiat si compone di diverse aziende e stabilimenti [Arese - Cassino - Cnh - Fenice - Fma - Fpt Industrial - Iveco/Irisbus - Magneti Marelli - Maserati - Mirafiori - Officine Brennero - Pomigliano - Powertrain (Termoli) - Rivalta (Torino) - Sata (Melfi) - Sava - Sevel (Atessa) - Sulmona - Termini Imerese]
“E' fissato per lunedì 7 novembre alle ore 16.00 presso l'Unione degli Industriali di Torino, in via Manfredo Fanti 17, l'incontro con le direzioni aziendali dei gruppi industriali Stellantis, CNHi, Iveco e Ferrari per la verifica delle condizioni
Salario
• Una «una-tantum» di una mensilità da erogare entro il 2022
• 167€ lordi per il 2023 e 93€ lordi per il 2024 di aumento mensile della paga base non assorbibile con adeguamento all’inflazione nel caso risultasse superiore
• trattamenti
Salario, investimenti, occupazione, democrazia per riunificare i metalmeccanici
Una tantum entro il 2022 e a regime 167 euro medi mensili di aumento per il 2023
La trattativa si faccia al Mise e al Ministero del Lavoro
Le delegate e i delegati
Stellantis ha informato il sindacato che la società del gruppo Services ha scelto di non fornire più i suoi servizi ad Iveco e a CNH Industrial. Si tratta di una scelta che impatterà secondo le prime stime in Italia su circa 200 lavoratori, su poco
È stato siglato oggi presso il Ministero del Lavoro l’accordo che prevede, a partire dal 7 agosto 2022, un contratto di solidarietà in deroga della durata di un anno per lo stabilimento di Stellantis di Melfi. Si utilizza quindi una modifica del
Il protocollo anti-Covid di Stellantis, in scadenza a fine maggio, è stato prorogato al 30 giugno. La scelta è stata resa necessaria dalla esigenza di allineare i tempi con quelli dettati dal Governo, il cui protocollo, siglato con le parti sociali
In questi giorni sono state prorogate o sono in procinto di essere prorogate, alleggerendole, le misure anti-Covid, pur con alcune differenze, con CNHI, Iveco, Marelli e Stellantis.
Con Stellantis la scadenza è prorogata a fine maggio, con CNHI e
Pubblichiamo la traduzione dell'articolo uscito oggi, mercoledì 9 marzo, sulle pagine de Le Figaro a firma di Valérie Segond che riporta il punto di vista della Fiom-Cgil sulla situazione degli stabilimenti Stellantis in Italia.
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A una
Stellantis ha presentato il piano strategico a lungo termine, con obiettivi importanti rispetto alla transizione, all’elettrificazione e alla digitalizzazione ma che non ha dato garanzie per i lavoratori della ricerca, sviluppo e produzione.
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Si è tenuto oggi, in video conferenza, l’incontro con management di Industria Italiana Autobus per discutere della situazione industriale e del piano strategico.
L’azienda ha presentato la situazione finanziaria e ha accennato, a grandi linee, il
La Fiom è il sindacato delle lavoratrici e lavoratori metalmeccanici della Cgil