Approfondimenti, editoriali, interviste, reportage: il nostro punto di vista sull'attualità del mondo del lavoro. Metalmeccanico e non solo, dall'Italia e dall'estero.
Intervista a Francesca Re David. «La nostra mobilitazione è partita il 15 marzo. Ora concentriamoci sulla salute del 30% di lavoratori veramente essenziali. Poi penseremo al dopo: cambiando tutto, in meglio»
Francesca Re David, segretaria generale
Vorrà pur dire qualcosa il fatto che mentre tutti sono costretti a “restare a casa” – anzi, a “chiudersi in casa” -, gli unici a dover “uscire” siano loro, i lavoratori. O meglio, i “lavoratori manuali”. Anzi, diciamola pure la parola obsoleta: gli
Ciao Ermes, amico generoso, concreto e ironico, nel lavoro che abbiamo svolto insieme, prima in Filtea e poi in Fiom, ogni volta che serviva, mattino o sera, sabato o domenica. Disponibilità e pazienza, conoscenza delle leggi e dei contratti, una
«Nessuno di noi si è mai trovato a gestire un'emergenza di questa portata, è esplosa addosso a tutti, va gestita. Il governo avrebbe dovuto prescrivere da subito le condizioni di lavoro, la firma del protocollo tra le parti ha cambiato il passo
«II governo ci dice, io resto a casa, e regolamenta ogni cosa, addirittura se e quando si può portare a spasso il cane. Benissimo, giusto così. Ma ora pretendiamo che prescriva regole anche su come si deve stare nei posti di lavoro: perché gli
Versione italiana del documento With or without Europe: Italian Economists for an “anti-virus” plan, pubblicato Il 13 marzo 2020 dal Financial Times, a firma di Emiliano Brancaccio e Riccardo Realfonzo (Università del Sannio), Mauro Gallegati
“Siamo noi a tenere in piedi una situazione complicata”, spiega il segretario nazionale Fiom Cgil Michele De Palma, riguardo l’emergenza coronavirus. Sciopero spontaneo a Pomigliano per chiedere il rispetto della giusta distanza sulla linea di
Numerose ed importanti eccellenze, ma anche tanti, troppi punti di cnsi, tante, troppe chiusure che negli ultimi anni hanno impoverito fino a svuotarlo il settore industriale nel Mezzogiorno. Oggi si contano solo 131 mila attività manifatturiere
Confronto tra ambientalisti e metalmeccanici nella due giorni organizzata a Torino da Sbilanciamoci per ragionare di mobilità sostenibile, di decarbonizzazione, del futuro dell’automobile e del lavoro legato a queste trasformazioni. Un incontro da
«II Common Rail lo abbiamo industrializzato per primi noi alla Bosch di Bari. Erano gli anni Novanta e stavamo all'avanguardia nel mondo. Oggi facciamo ancora diesel, un prodotto finito. Senza un piano, una visione verso il futuro la fabbrica nel
I prossimi 30 e 31 gennaio, una due giorni organizzata da Sbilanciamoci! in collaborazione con FIOM Piemonte per costruire un percorso comune tra ambientalisti, sindacati, associazioni sul futuro della mobilità sostenibile, con uno sguardo al suo
In tutto questo ricordare l’anno, il 1969, che vide l’esplosione della soggettività operaia, quando gli “apache” della Fiat invasero piazza del Popolo e le lotte si allungarono al decennio successivo con lo Statuto dei lavoratori, il divorzio
La Fiom è il sindacato delle lavoratrici e lavoratori metalmeccanici della Cgil
