“Nell’incontro di oggi a Torino l’amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, ha risposto ad alcune delle questioni poste all’incontro precedente.
Sulle condizioni di lavoro, l’amministratore delegato ha riconosciuto la necessità di
“Alla QF-ex GKN di Campi Bisenzio ci sono 150 lavoratrici e lavoratori senza stipendio né ammortizzatori sociali (peraltro non richiesti dall’azienda) da cinque mesi. Mancano anche altre cose molto importanti: una controparte, in quanto
“Napoli ha bisogno di costruire valore: producendo. Invece assistiamo a un turismo mordi e fuggi che consuma il territorio e non dà diritti alle persone che ci lavorano. Abbiamo bisogno di investire nell’industria. La premier Meloni si deve prendere
Il Ministro Urso ha accolto la richiesta sindacale di prendere qualche settimana di tempo per verificare ulteriori ipotesi di cessione e di rilancio di Industria Italiana Autobus, adoperando in sinergia con la Regione Emilia Romagna, che ha a sua
"Nello stabilimento Stellantis di Cassino le lavoratrici e i lavoratori sono in sciopero anche oggi, dopo aver scioperato nella giornata di ieri.
Le condizioni di lavoro sono ormai insopportabili. In un contesto di pesante utilizzo della cassa
La soluzione verso cui il Governo ha deciso di traghettare Industria Italiana Autobus è sbagliata nel merito e non dà garanzie per il futuro delle produzioni e dell’occupazione.
In vista dell’incontro convocato al Mimit per mercoledì 22 maggio, è
«Ci sono le competenze, gli impianti e le condizioni, ad iniziare dai fondi Pnrr per sostenere lo sviluppo dei settori industriali strategici. Peccato che il governo e una parte dell’industria non riescano a fare sviluppo. Solo i lavoratori stanno
"Le condanne in primo grado nei confronti di cinque lavoratori della Ansaldo Energia sono da ritenersi ingiuste. E' impensabile che possano essere considerati rei di aver difeso il proprio lavoro e quello dei propri compagni e di aver impedito
Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy ci ha informato oggi che lo stato in cui versa Industria Italiana Autobus, in particolare l’ultimo passivo di 63 milioni di euro con cui si è chiuso il 2023, obbliga o alla sua liquidazione oppure alla
La Fiom è il sindacato delle lavoratrici e lavoratori metalmeccanici della Cgil